“海关人既要守国门，也要搭桥梁”

中外记者见面会(jiànmiànhuì)现场。图片来源：国新网 中青报·中青网记者(jìzhě) 何春中 近年来，我国外贸实现(shíxiàn)规模增长、质量提升，成绩的背后，离不开国门一线海关(hǎiguān)队伍的坚守。 他们忠实履行守国门、促发展的职责使命，弘扬海关队伍的优良作风，不断提高监管效能和服务水平，筑牢(zhùláo)国门安全屏障，促进企业(qǐyè)通关便利(biànlì)，以更(gèng)优监管、更高安全、更大便利、更严打私的实际成效，助推高质量发展、高水平开放。 7月3日，国务院新闻办举行“新征程上的奋斗者”中外记者见面会，邀请宁波(níngbō)海关所属北仑(běilún)海关办公室副主任叶玮等5位来自海关系统的代表，请他们围绕“当好让(ràng)党放心、让人民满意的国门卫士”与中外记者进行现场交流(jiāoliú)。 北仑海关地处宁波舟山港核心区域，承担着港口(gǎngkǒu)货运监管、通关服务等重要职责，是服务港口发展的(de)最前线。 叶玮到北仑(běilún)海关报到的第一天，就被带到了(le)宁波舟山港码头学习。眼前(yǎnqián)的场景曾让他震撼：巨大的集装箱吊臂起起落落，装着“一带一路”字样货柜的卡车来来往往，一副热火朝天的繁忙景象。 5年间，叶玮(yèwěi)亲眼见证了宁波舟山港朝着世界一流强港的目标不断迈进。如今，宁波舟山港有超过300条海运航线、100条海铁联运线路，海域(hǎiyù)里每天在线9000多艘(duōsōu)大大小小的船舶。 “我们通过推行(tuīxíng)智慧物流系统实现(shíxiàn)了集装箱和大宗散货泊位的集群化管理，助力港口连续16年保持货物吞吐量世界第一。”叶玮说。 为了让这些货物能够(nénggòu)更快通关，北仑海关推行了一系列便捷措施，比如“提前申报(shēnbào)”，让数据先跑起来(qǐlái)，货物一靠岸就能查验放行；还有“两步申报”，企业先报核心信息就能提柜，剩下的细节后续补全。 一位(yīwèi)集卡司机(sījī)很高兴地告诉叶玮：“多亏了这个‘两步申报’，让我少等了三个小时。” 海口海关所属(suǒshǔ)洋浦海关监管处处长黎文是(shì)一名扎根基层一线23年的海关人。这些年，多岗位历练，让他深刻理解了入关时带教师傅的一句话，“海关人既要守国门，也要搭(dā)桥梁”。 今年春节前夕，洋浦海关在对一家企业(qǐyè)进行进口保税货物价格核查，发现企业的法人代表(fǎréndàibiǎo)在国外，他的委托代理人也不(bù)在海南，没办法进行传统的面对面磋商。 眼看要过年了(le)，企业着急，海关也着急，怎么办？ 洋浦海关决定创新(chuàngxīn)运用(yùnyòng)“互联网+云审价”，打造“跨境磋商”新模式。通过视频连线、在线文书协作、电子签名等方式，将磋商流程从7天压缩到1天，这不仅解了企业的燃眉之急，也为企业节省(jiéshěng)了差旅(chàlǚ)、人力等制度型成本近万元。 如今(rújīn)，洋浦港已经稳定运行60条内外贸航线，形成了“兼备内外贸、通达近远洋(yuǎnyáng)”的新格局。 重庆海关技术中心植物检疫实验室负责人孙涛分享(fēnxiǎng)了一个海关精准帮扶重庆石柱县中益乡黄精出口的故事(gùshì)。 黄精是一种长得像生姜一样的(de)“土疙瘩”，别看它其貌不扬，但它是一种药食两用的中药材。中益乡地处武陵山区(qū)，乡里的山上都有(yǒu)不少野生黄精，村民们也有在房前屋后种植黄精的传统。 为帮助黄精(huángjīng)产业做大做强，助推乡村全面振兴，重庆海关成立了工作专班(zhuānbān)，并通过调研发现：黄精缺乏精深加工产品和出口渠道，是困扰当地的主要(zhǔyào)难题。 孙涛记得和(hé)同事第一次到中益乡的场景。当地(dāngdì)有一个农户李老汉对海关工作人员的工作有些不理解，当时就说：“我们这个‘山咔咔’，海都(hǎidōu)没有，哪来的海关，肯定是骗子！” 后来，重庆(chóngqìng)海关通过实际行动(shíjìxíngdòng)，从种植基地的建设、管理、备案到海外(hǎiwài)市场的开拓，全程参与、全力帮扶，用了仅仅9个月时间就推动黄精的精深加工产品——黄精面条，首次实现了出口，“土疙瘩”也(yě)走出了国门，变成了“金疙瘩”。 如今，那个说“山里没有海关”的李老汉生活也越来越(yuèláiyuè)好。 近年来，重庆海关专门实施促进优势特色农食产品(chǎnpǐn)出口行动，并加强与口岸部门、沿线直属海关协调配合，实施出口农产品(nóngchǎnpǐn)“绿色通道(lǜsètōngdào)”“云签发(qiānfā)”动植物检疫证书等措施，让出口农产品运得更快、通关更快。 “我们已经成功帮助30多种优势特色农食产品(chǎnpǐn)实现(shíxiàn)了常态化(huà)出口，也真正做到了让农民群众可感可及、得到实惠。”孙涛不无自豪地说。 乌鲁木齐(wūlǔmùqí)海关所属(suǒshǔ)红其拉甫(hóngqílāfǔ)海关查检科副科长刘震东大学毕业后，主动申请到红其拉甫海关工作。红其拉甫国门海拔5100米，是世界最高国门，同时也被称为“生命禁区”。 刘震东说，在条件艰苦的红其拉甫，光靠苦干(kǔgàn)是没有用(yòng)的，不光要苦干，还要会巧干。 在物流监管领域，红其拉甫海关针对新疆口岸(kǒuàn)点多、线长、面广(miànguǎng)的特点，使用可视化物流监管平台，调取货物清单和运输轨迹；推出“公路(gōnglù)口岸+属地直通”模式改革(gǎigé)，目前已经在乌鲁木齐关区的7个公路口岸和5个属地业务现场落地实施。 刘震东列举了一组数字：在改革完成前，一辆货车在喀什(kāshí)装运到红其拉甫国门出境，需要大概3-5天的时间。在改革完成之后，只需要6-8个(gè)小时就(jiù)能全部完成。红其拉甫口岸以前一天最多能(zuìduōnéng)监管进出境运输工具200辆次，现在这个数字已经到了500辆。 拱北海关所属港珠澳大桥海关监管(hǎiguānjiānguǎn)三科副科长仲安琪所工作的(de)港珠澳大桥珠海公路口岸(kǒuàn)是粤港澳三地互通、客货兼重的陆路口岸，目前平均每天有约(yuē)8万人次旅客、1.9万辆次客货车、6亿元货物从这里进出。 近年来，饲养“异宠”成为新兴潮流。自2022年以来，大桥海关已成功截获(jiéhuò)外来入侵物种(wùzhǒng)1413批次，全国首例非法(fēifǎ)引进外来入侵物种案就是大桥海关查获的经典案例。 3年前的一个深夜，仲安琪的同事对(duì)一辆(yīliàng)小客车进行检查时，发现司机神情异常紧张，于是对有可能藏匿(cángnì)物品的位置逐一检查，结果发现汽车(qìchē)天窗、遮阳板夹层、扶手箱暗格这些隐蔽位置，被精心铺设上了塑料防水膜，里面爬满了密密麻麻的红耳彩龟。 红耳彩龟是公认的“生态杀手”，一旦传(chuán)进来，将对生态环境(shēngtàihuánjìng)、农业生产甚至人类健康都带来严重的威胁。 最终，司机易某被法院判处有期徒刑并处罚金10万元，1760只红耳彩龟予以没收。这是我国(wǒguó)刑法设立“非法引进、释放、丢弃外来(wàilái)入侵物种罪”以来的(de)全国第一起判例。 仲安琪表示，港珠澳大桥海关还积极加强与地方农业农村、公安、检察院、法院等部门的协作，确保在口岸现场(xiànchǎng)一旦(yídàn)发现外来入侵物种，可以第一时间进行鉴定和处置(chǔzhì)工作，共同筑牢生物安全防线。 中国青年报客户端北京7月(yuè)3日电 来源(láiyuán)：中国青年报客户端